Jihozápadní Francie - Rocamadour, Carcassonne a Camargue

Na svých cestách po Francii jsme okouzleni zámky v údolí řeky Loiry putovali dále na jih. Většinu trasy jsme jeli po dálnicích, takže cesta rychle ubíhala. Výjezdem číslo 54 jsme dálnici opoustili a po vedlejších silnicích jsme mířili do vesničky zvané Rocamadour. Zde na jihozápadě Francie jsme ještě navštívili Carcassonne a Camargue.
Rocamadour
Ačkoliv jsme jeli po vedlejších silnicích, značení na tuto zajímavou
obec nechybělo. Přímo v centru městečka je informační centrum, kde je
možné získat zdarma jednoduchý plánek města. Jak jsme záhy zjistili, ta
historická vesnice, kvůli které jsme do těchto míst zavítali, se nachází
ještě asi o kilometr dále. Z dnešní vesnice jsou však starý Rocamadour
s pevností na skále dobře viditelné. Máme tedy dvě možnosti: Buďto se
vydáme dolů do vesnice a do pevnosti si to budeme muset vyšlápnout po
schodech a nebo se vydáme autem k pevnosti a pak budeme muset naopak šlapat
pěšky do vesnice a pak zpět do pevnosti na kopec. Zvítězila první
varianta. Vydali jsme se tedy dále a zaparkovali jsme zdarma přímo
u vstupní brány do starého města. Vstupujeme do malebných uliček, kde
jako kdyby se čas zastavil.
Vesnice získala na
věhlasu po 12. století poté, co zde byly nalezeny ostatky mužského těla,
o kterých se věřilo, že patří Zacheáši, manželi sv. Veroniky, který
byl překřtěn na sv. Amadoura. Proto se sem začali scházet poutníci
z nejrůznějších míst. Velmi navštěvovaná je dnes svatyně Černé
Madony v kapli nahoře v pevnosti. Projít si samotnou pevnost je nejen
bezplatné, ale i velmi zajímavým zážitkem, jelikož je pevnost přilepena
přímo na skálu a celé to působí velmi nezvykle. Samotná socha Černé
Madony pochází pravděpodobně z 12. století. Po devatenácté hodině
přicházíme zpět k autu a rozhodujeme se, zda se ubytovat v některém
z kempů v nové části obce Rocamadour nebo pokračovat ještě dále.
Zamířili jsme ještě kousek na jih k městečku Cahors, kde jsme objevili
ukazatele navádějící nás k autokempu Quercy Vacances, kde jsme nalezli
ubytování.
Na druhý den ráno vstáváme před osmou hodinou a o hodinu později již vyrážíme za slunečného počasí dále na jih. Zanedlouho najíždíme na dálnici a pokračujeme směrem na Toulouse a dále na Carcassonne.
Carcassonne
A právě Carcassonne je naší další zastávkou. Vjíždíme do města
a parkujeme v centru města. Jelikož je sobotní poledne, je zde parkování
již bezplatné. Nejprve jsme se vydali navštívit trhy, které ve městě
zrovna v sobotu dopoledne probíhaly. Zboží zde však nebylo příliš
odlišné od zboží, které je možné koupit u nás v běžných
vietnamských tržištích. Pouze s tou výjimkou, že prodávajícími nebyli
Vietnamci, ale Arabové. Pokračovali jsme dále na náměstí zvané Place
Carnot, kde tou dobou probíhaly ovocné a zeleninové trhy. Ty na nás
zanechaly již lepší dojem. Podařilo se nám nakoupit rajčata a broskve za
velmi slušné ceny. Zastavili jsme se ještě v pekárně pro bagetu a
croisant a zašli jsme i do informačního centra. Vrátili jsme se zpět
k autu a pokračovali dále přes most k samotnému historickému Carcassonne
a jeho pevnosti.
Město
Carcassonne má vlastně dvě centra. Novější, které jsme navštívili
v první fázi a teprve dále od dálnice je vzdálené historické centrum
města, samotný Chateau Cintal. Impozantní jsou zejména dvojité hradby
pevnosti s věžičkami. Carcassonne je dnes nejpůsobivější středověkou
citadelou v Evropě. Jádro města tvoří Chateau Cintal z 12. století. Je
možné se projít po hradbách kolem středověkého opevnění. Jsou zde
zachovany strážní věže či otvory pro lití oleje a vrhání kamenů na
dobyvatele. Uprostřed středověkého města uzavřeného v pevnosti se
nachází románsko-gotická katedrála St. Nazaire s nádhernými vitrážemi
a kamennou deskou ze 13. století, na které je vyobrazeno obléhání
Carcassonne v roce 1209. V jedné z uliček jsme si koupili pravou
francouzskou zmrzlinu a po 14 hodině zamířili k autu. Opět sedáme do auta
a hledáme výjezd z města směrem na dálnici a pokračujeme směrem na jih
k moři. U Narbonne se odděluje dálnice směrem na Barcelonu. Směrové
tabule s kilometrovníky BARCELONE 230 km zní hodně lákavě. Nenecháme se
však zvyklat a pokračujeme po dálnici směrem na Lyon. Dálnice je to
šestiproudá a poměrně hodně frekventovaná. Je to jeden
z nejdůležitějších francouzských a evropských dálničních tahů.
Jezdí tudy kamiony ze Španělska směrem do Německa, Polska, pobaltských
republik nebo dále přes Itálii do Chorvatska, Slovinska nebo dokonce Turecka.
Kousek za městem Montpelier z dálnice sjíždíme a míříme směrem
k národnímu parku Camargue. Překvapuje nás velmi silný vítr, který zde
u jižního pobřeží vane. Způsobuje určité problémy při řízení, ale
vše zvládáme bez větších komplikací.
Camargue
Jedeme podél planin či jezer. Žádné plameňáky, kvůli kterým sem
jedeme, však zatím nevidíme. Přijíždíme přímo do centra národního
parku městečka Santa Meries de la Mer. Zde se nachází informační centrum,
kde získáváme nejen mapu, ale i mnohé zajímavé informace.
Camarque je
jedinečný fenomén, vlastně něco mezi pevninou a mořem. Původně
rozvětvená delta řeky Rhony měla kdysi až sedm prstů, které neustále
měnily své pozice. Vodní hladina nově vznikala a zanikala stejně tak jako
souš. Půda v deltě však byla velmi úrodná a tak se lidé v minulosti
snažili území vysušit. Říční delta tak má nyní pouze tři vodní
prsty. Následkem hlubokých změn způsobených člověkem však došlo ke
změně fungování biosystému v oblasti a docházelo naopak k zasolování
území. Vznikala tak odsolovací jezírka a četné pobřežní hráze, které
chrání území před mořskou vodou. Dnes je tato nížinatá krajina zčásti
přírodní rezervací, zčásti odvodněným územím, které slouží
k pěstování rýže. Tato oblast je nejrozsáhlejším místem, kde se
pěstuje rýže v Evropě. Tento jedinečný ekosystém je domovem velkého
množství divoké zvěře, zejména pak mnoha druhů obojživelníků a
vodního ptactva, především pak plameňáků. V mokřadech se kromě toho
pěstují různé druhy rýže. Na pastvinách se zde dle průvodců mají pást
stáda bílých koní. My jsme zde však žádná stáda koní neviděli.
Viděli jsme pouze poměrně dost rančů a stájí, kde je možné si koně
pronajmout na projížďku. My jsme se rozhodli si tuto nádhernou scenérii
projet autem. Měli jsme štěstí na několik hejn plameňáků, které jsme
mohli přibližně z desíti metrové vzdálenosti uctivě sledovat. Vždy jsme
autem popojížděli od mokřadu k mokřadu a podobně jako ostatní turisté
jsme zastavovali u krajnice a kochali se pohledem na úžasnou scenérii.
Kromě projížďky parku koňmo či autem je tu ještě jedna možnost. Na
západním okraji městečka Santa Maria de la Mer je malý přístav, ze
kterého odplouvají několikrát denně výletní lodě po řece proti proudu
do vnitrozemí, kde v průběhu půl druhé hodiny máte možnost shlédnout
divoké koně, buvoly či plameňáky. My jsme však této romantické
příležitosti nevyužili a pokračovali jsme směrem na Avignon. O tom však
ale v další části cestopisu.
Komentáře k textu
Cestou po Jižní Francii – (byl to poznávací zájezd) jsem chtěl Camargue navštívit. Bohužel se zde zastávka nekonala, navštívili jsme jen krásné město ARLES. Nejvíce mne ale v této oblasti mezi Camarque a Marseille zaujal nechutný zápach splodin, zřejmě z ropy. Nedaleký přístav je totiž transitním a zřejmě se zde nachází i rafinérie. Nekonečné pláně rovin, žádné stromy, jen občas keřík a linoucí se zápach. Má někdo podobnou zkušenost?








































